Bovenbanner Railromantiek Nederland

Herinneringen aan de Noord-Friese lokaalspoorlijnen (11 en slot)

Sfeerfoto's van Wietse Hoekstra

Kaart met spoor- en tramlijnen in Noord-Friesland rond 1930. In rood de Noord-Friese lokaalspoorlijnen. Bron: Het Utrechts Archief.
Kaart met hoofd-, lokaalspoor- en tramlijnen in Noord-Friesland rond 1930. In rood de Noord-Friese lokaalspoorlijnen
in hun volle glorie. Bron: Het Utrechts Archief.

Op deze laatste pagina van Herinneringen aan de Noord-Friese lokaalspoorlijnen zetten we sfeerfoto’s van Wietse Hoekstra onder elkaar. Een fotografische terugblik. 

Tekst: Oege Kleijne

Diesellocomotief 2450 met een personentrein tijdens de NVBS-excursie op 30 april 1970 te Minnertsga.
De bevolking van Minnertsga is op 30 april 1970 uitgelopen om de laatste trein naar en van dit eindpunt van de westelijke tak van het Noord-Friese lokaalspoornet te bekijken. In het stationsgebouw was door Wietse Hoekstra een tentoonstelling ingericht.
Foto: Wietse Hoekstra.
Sneeuwopname van het al jaren niet meer bereden spoor Stiens - Minnertsga met links de kerktoren van Minnertsga in februari 1975. Foto: Wietse Hoekstra.
De kou straalt er van af. Sneeuwopname van het al jaren niet meer bereden spoor Stiens - Minnertsga met links de kerktoren van Minnertsga in februari 1975. Foto: Wietse Hoekstra.
Stoomtramlocomotief LTM 21 onderweg op de lokaalspoorlijn Leeuwarden - Stiens nabij het vliegveld Leeuwarden op 1 mei 1976. Foto: Wietse Hoekstra.
Stoomtramlocomotief LTM 21 onderweg op de lokaalspoorlijn Leeuwarden - Stiens nabij het vliegveld Leeuwarden op 1 mei 1976. De feestritten werden gemaakt ter gelegenheid van de opening van de nieuwe locatie van de ZPC in Stiens en van de nieuwe spooraansluiting bij deze coöperatie. Foto: Wietse Hoekstra.
Diesellocomotief 2476 met de laatste reguliere goederentrein naar en van Minnertsga op 24 september 1971. Foto: Wietse Hoekstra.
Diesellocomotief 2476 met de laatste reguliere goederentrein naar en van Minnertsga op 24 september 1971.
Foto: Wietse Hoekstra.
Het verlaten spoor bij Vrouwenparochie met het haltegebouw en de restanten van het perron, maart 1973. Foto: Wietse Hoekstra.
Over sfeer gesproken. Het verlaten spoor bij Vrouwenparochie met het haltegebouw en de restanten van het perron, maart 1973. Foto: Wietse Hoekstra.
De echt laatste trein naar en van Minnertsga was een sproeitrein om het onkruid langs en op de rails te verwijderen. Deze trein reed op 9 juni 1973. Foto: Wietse Hoekstra.
Toch opmerkelijk. De lijn tussen Stiens en Minnertsga was in 1971 gesloten en opbraak van de rails was al voorzien. Toch vond er nog een rit plaats. Hier de echt allerlaatste trein naar en van Minnertsga. Dit was een sproeitrein om het onkruid langs en op het spoor te verwijderen. Deze trein reed op 9 juni 1973. Foto: Wietse Hoekstra.
Stilleven van het emplacement van Minnertsga om opbraak op 2 april 1980. Foto: Wietse Hoekstra.
Een pijnlijk stilleven van het emplacement van Minnertsga tijdens de afbraak op 2 april 1980. Enkele dagen daarna waren alle restanten van het spoor voorgoed opgeruimd. Foto: Wietse Hoekstra.

Alles weten over de geschiedenis
van het Noord-Friese spoor?

In Friesland en soms ook daarbuiten, kennen de mensen het ‘Dokkumer lokaaltje’. Van het liedje, maar soms ook van overleveringen of herinneringen.  In oktober 2013 is het 512 pagina’s dikke boek over de Noord-Friesche Locaal Spoorwegmaatschappij en de tramwegen in Noord-Friesland verschenen. Het is een echt standaardwerk voor iedereen die belangstelling heeft in de streekgeschiedenis, spoor- en tramwegen en een groot aantal autobusdiensten. Nu tegen een extra aantrekkelijke prijs. Zolang de voorraad strekt.
Interesse? Meer informatie is te vinden op de website van Uitgeverij Gegarandeerd Ongeregelmatig

Voorzijde van het boek 'Opkomst en ondergang van de Noord-Friesche Locaal-Spoorwegmaatschappij'
Voorzijde van het boek 'Opkomst en ondergang van de Noord-Friesche Locaal-Spoorwegmaatschappij '